Desde el 1 de noviembre, tu guía de despacho necesita los datos del chofer y la patente: qué cambia si despachas con courier

«Yo no tengo camiones: le paso las cajas al courier y ellos ven cómo llegan. ¿De dónde saco el RUT del chofer y la patente para ponerlos en la guía?»

Es la pregunta que se van a hacer muchas distribuidoras, ferreterías, tiendas online y constructoras esta semana. El SII exigía esos datos desde el 1 de mayo de 2026, lo postergó una vez al 1 de noviembre y, el viernes 23 de octubre, a nueve días de que empezara a regir, reescribió la regla completa en la Resolución Exenta N°144. Lo más importante para quien despacha con terceros está en uno de sus considerandos:

1. Qué cambió: la Res. 144 reemplaza a la Res. 154

La historia corta, con fechas:

Lo que se mantiene de la Res. 154 son los datos que tiene que llevar la guía. Lo nuevo es cómo se resuelve cuando no los tienes al emitir: las categorías de transporte, la marca «Diferido» o «Sin Dato», la guía de despacho tercerizada, el régimen especial para trámites ante Aduanas, SAG, Sernapesca y otros, y la obligación de informar tu modelo.

2. Qué datos tiene que llevar la guía desde el 1 de noviembre

El resolutivo 1° exige, además de los requisitos que ya conoces, cuatro datos:

1. Origen y destino efectivo del traslado, con dirección y comuna.
2. El chofer: nombre completo y cédula de identidad. Y el RUT del transportista.
3. La patente del vehículo y, si corresponde, del carro, remolque o semirremolque.
4. El detalle de los bienes: cantidad de unidades, peso o volumen según corresponda, nombre y descripción, y precio unitario.

Dos matices del mismo resolutivo:

• El precio unitario se puede omitir en los traslados que no son venta (por ejemplo, de una bodega a otra tuya o a reparación), pero tienes que indicar el motivo de forma clara.
• Si cambia un dato, emites una nueva guía o factura con la información actualizada, que haga referencia a la anterior. La factura anterior se corrige con nota de crédito, y la guía anterior se registra como anulada en el Registro de Guías de Despacho del SII.

Además, la guía tiene que indicar el tipo de traslado (venta o no venta) y se rige por estas reglas de uso (resolutivo 7°):

• Una guía por cada traslado y por cada vehículo. No sirve la misma guía para traslados en días distintos o con vehículos distintos.
• Traslado de más de un día: puede ir con una sola guía si la marcas como «Traslado prolongado» y pones la fecha estimada de llegada. Si no, la guía vale solo el día en que se emitió.
• Entregas parciales en una misma ruta: una guía «ventas por efectuar» por toda la carga, y el documento de cada venta al entregar.
• La hora de salida es opcional, pero la fecha tiene que ser la del inicio del traslado.

Durante el viaje, la guía se exhibe en un dispositivo electrónico (por ejemplo, el celular del chofer) y, si eso no se puede, va impresa. Sin señal de datos, se puede viajar con la impresa sin haberla enviado antes al SII, y se envía apenas vuelva la conexión.

3. Despacho propio, tercerizado o retiro en local

La resolución separa a los contribuyentes según si tienen o no los datos al momento de emitir:

4. Si despachas con courier u operador logístico

Este es el cambio grande de la Res. 144. Si al emitir no sabes quién maneja ni en qué vehículo va tu carga, el resolutivo 4° te pide marcar esos campos como «Diferido» o «Sin Dato», según corresponda. Después se completan de una de tres formas:

1. Una guía posterior que haga referencia a la original.
2. La guía de despacho tercerizada (GDT), que emite el intermediario o el transportista. Referencia tu documento original (tipo, folio, fecha y tu RUT), va marcada como «Traslado Tercerizado», tiene que ser electrónica y agrega lo que faltaba: chofer, patente, RUT del transportista y fecha de salida.
3. Información complementaria por interoperabilidad, en el formato «Anexo de Transporte Tercerizado» (ATT) que el SII definirá en su manual técnico.

El régimen de transición. Quien opte por la GDT o por la interoperabilidad las puede implementar hasta el 1 de mayo de 2027. Hasta esa fecha, los intermediarios pueden trasladar con el documento original del dueño de los bienes. Ese documento igual tiene que traer los datos del resolutivo 1°, y lo que falte tiene que decirlo expresamente.

¿Y el courier no tiene que cumplir?

El resolutivo 12° permite que las empresas de servicios postales, courier y envíos masivos queden exceptuadas de los campos de transporte, e incluso de la guía, cuando la naturaleza masiva, estandarizada y trazable del servicio lo justifique. Pero el mismo resolutivo aclara que, cuando le transportan bienes a una empresa de primera categoría para su negocio, se aplican las reglas generales o las alternativas de la GDT y la interoperabilidad.

En nuestra lectura: si eres una pyme que le despacha a otras empresas por courier, no cuentes con esa excepción. Pregúntale a tu courier, por escrito, qué modalidad va a usar y si va a emitir la GDT. Contratar a un tercero no traslada tu obligación, igual que contratar un contador no traslada la multa, como explicamos en cómo elegir un contador.

¿Y si vendes por internet a personas?

El resolutivo 14° dice que la resolución no se aplica, en cuanto a los datos adicionales, a los traslados que se documentan con boleta. En nuestra lectura, la venta a consumidor final con boleta queda fuera de los datos nuevos. Si además le vendes a empresas con factura, esas entregas sí entran.

5. El modelo de transporte: el trámite nuevo del 31 de enero

El resolutivo 16° pide informar al SII el modelo operacional de transporte y logística que usas, en un aplicativo que el SII dispondrá en su sitio web:

• Qué fecha es. La resolución es de octubre de 2026, así que en nuestra lectura el «próximo año» apunta al 31 de enero de 2027. La resolución no dice si el trámite se repite cada año ni cómo se cambia el modelo después de los seis meses mínimos.
• El aplicativo todavía no lo vimos publicado. La resolución dice que el SII «dispondrá» de él. Al 23 de octubre no encontramos el enlace.
• La trampa. Si no informas, el SII te trata como transporte autogestionado, o sea, como alguien que tiene todos los datos del chofer y la patente al emitir. Si despachas con terceros, te conviene informarlo.

6. Quiénes tienen excepciones

• Retiro en local (resolutivo 15°): la factura o la boleta basta y no se exigen los datos del transporte.
• Ventas con boleta (resolutivo 14°): no se exigen los datos adicionales.
• Comerciantes de ferias libres acogidos al régimen especial de la Ley N°21.745 (resolutivo 14°).
• Régimen especial (resolutivos 2° y 11°): quienes emiten la guía como trámite previo ante Aduanas, Sernapesca, SAG o Conaf, Sernageomin o el ISP pueden omitir parte de los datos del chofer y la patente, siempre que mantengan la fecha, el tipo de traslado, la dirección de origen y la descripción de las mercaderías. No vale si la guía ampara un traslado fuera de la zona primaria aduanera.
• Agencias de aduanas (resolutivo 1°): pueden ocultar el detalle de la carga solo en el ejemplar impreso o virtual.
• Courier y envíos masivos (resolutivo 12°): con los límites que vimos en la sección 4.

7. Las multas: qué dice el Código Tributario

El resolutivo 17° de la Res. 144 enumera las sanciones. Las copiamos del Código Tributario:

El artículo 97 N°10 también puede terminar con el SII sin autorizarte la emisión de documentos tributarios, un problema parecido al que explicamos en la anotación 52 y la facturación bloqueada.

8. Un ejemplo con cifras

La empresa y el monto de la venta son hipotéticos. La UTM y la UTA son las de noviembre de 2026 publicadas por el SII (UTM $72.440 y UTA $869.280). Los rangos salen del Código Tributario y la multa concreta la fija el SII dentro de cada rango.

Distribuidora Los Aromos SpA (hipotética) le vende a ferreterías de su región. El martes 3 de noviembre sale una camioneta con una venta de $2.000.000 para un cliente.

En nuestra lectura, el caso A es el que más se va a ver en las primeras semanas: guías emitidas con el sistema de siempre, sin los campos nuevos. La Res. 144 lo encuadra en el artículo 109. No sabemos todavía cómo va a fiscalizar el SII los primeros días, ni si va a aplicar el artículo 97 N°17 a una guía incompleta, que podría leerse como una guía no «otorgada en la forma exigida».

Checklist para esta semana

1. Define tu modelo. ¿Despachas con flota propia, con transporte externo que te da los datos antes, con courier u operador logístico, o el cliente retira?
2. Habla con tu proveedor de facturación (o revisa el facturador del SII) para tener los campos nuevos: chofer, cédula, RUT del transportista, patente, origen y destino, y la opción «Diferido» o «Sin Dato».
3. Si tienes flota propia, arma la lista de choferes (nombre y cédula) y de patentes, y define quién la mantiene al día.
4. Si despachas con courier u operador, pregúntales por escrito qué modalidad van a usar desde el 1-nov y si van a emitir la GDT.
5. Revisa tus traslados entre bodegas. Pueden ir sin precio, pero con el motivo y el resto de los datos.
6. Instruye a los choferes: la guía va en el celular y, sin señal, impresa.
7. Anota el 31 de enero de 2027 para informar tu modelo de transporte, y revisa cuándo el SII publica el aplicativo.